Дигитално табло Омега А

[titan22 0]

Привет на всички,попаднах на дигиталка от Омега А и сега въпроса е кой кабел къде се връзва за да работи коректно таблото?Ако някой има схема моля да я качи тук,ще съм много благодарен.

[Steady 0]

Имам само от вктров дигитал - той е същия но при онзи има малко разлики твоя и незная дали и инсталацията не е друга при омегата и сенатора.

[titan22 0]

Таблото е с четири букси,като го изчистя че цялото е в прахоляци ще го снимам.

[titan22 0]

Колега,може ли да пратиш схема кой цвят кабел от 26 пиновата букса къде се връзва на оригиналната на Астра Ф?

[beos 13]

Преди време бях намерил един много полезен сайт в тази материя .. изнамерих къде бях писал за това

Дигиталки

 

 

Модели табла

 

Схеми за свързване

 

Дигиталки

[titan22 0]

Тези неща ги гледах снощи,но понеже немския ми е "роден"език,нищо не разбрах иначе таблото е точно като на Сенатор-а.Благодаря всепак за помоща.

[Steady 0]

Абе колега мога да ти кажа кое за какво е но какъв цвят вече трудна работа. Ако си намериш схема от астрата и ги сравниш ще се получи. Видях че си го пуснал да се продава. И пояснение таблото е от сенатор не от омега. Когато е излязло за първи път омеги не е имало. Поздрави!

[titan22 0]

Абе,гледам че има една джаджа,за която ГУГЪЛ казва че е чек контрол.Има ли това отношение към работата на самото табло или е сложено от практична гледна точка?

[Steady 0]

Чек контрола е вграденв таблото- представлява данни за някои основни неща по колта - крушки за предни светлини, крушки задни светлини и стоп машинка, ниво на маслото, ниво на стъкломиещото, датчик за накладките и ниво на охладителната течност. Това представлява и са тия средните шест лампи. Като цяло е добра екстра, защото тества всичко като запалиш колатаи можеш да си направиш сметка какво става около теб. Чека и таблото са независими. Можеш да го изолираш като вържеш кабелите на чека към маса за да не те дразни като светят. Таблото ще си работи нормално.

Редактирано 26 Януари, 2012 от Steady

[titan22 0]

На това табло са в дясно,обаче въпроса ми беше дали влияе на работата на таблото?Проблема е следния като го включим таблото,трябва да минат поне2 мин.за да "запали"и почва да се тества,обаче не може да се спре.Някакви идеи?

[titan22 0]

Такаааа,сагата с таблото приключи,оказа се изгоряла интегрална схема която няма намиране и таблото ще се пусне на части за продажба-датчик на скоростите,ЛСД панел здрав,работещ,чекконтрол.

[BurgazliqT 0]

колега колко искаш за цялото табло пиши на лс

Редактирано 28 Януари, 2012 от BurgazliqT

[titan22 0]

лсд табло[url="http://media.snimka.bg/9980/026216233-special.jpg" Редактирано 28 Януари, 2012 от titan22

[Steady 0]

а датчика колко импулса е. Попринцип на задно е или 8 импулсен или 10. кажи буквите или номера на датчика.

[titan22 0]

Като се прибера от работа ще погледна и ще ти пиша какво има на него.Иначе омега-та от която е свален е с 4-ри цилиндров двигател,по всяка вероятност 2.0л.

[titan22 0]

Единственото което се чете по датчика е 247 335.

[Steady 0]

Че и това е нещо. Аз имам един такъв и сега ще го проверя дали не е същия.

[titan22 0]

Има и нещо от рода на 5W,по-нататък не се чете че е много изтъркано.Има и други букви-AP.

Редактирано 30 Януари, 2012 от titan22

[BurgazliqT 0]

на моя датчик пише

GM

90 337 601

 

12V 8IMP

 

уж трябва да е за кутия Р25-P28

 

дай ако имаш една снимка да го видим този датчик че ми стана интересно

[titan22 0]

Влез във албума от по-предишния пост където има линк към ЛСД таблото,качил съм снимки но не са качествени.

[BurgazliqT 0]

прилича на моя

мисля че на всички омеги сенатори са еднакви датчиците

 

Датчиците за автоматик и Р25-Р28 са 1:1. Р25-28 слагат само на шестаците

[titan22 0]

Това е от ръчни скорости.

[BurgazliqT 0]

цитирам колегата който ми продаде датчика

по неговите думи на автоматик и на ръчни скорости датчиците са едни и същи

[titan22 0]

Аз говорех за моя датчик че е от ръчни скорости.