Vectra_X18XE

Vectra B X18XE 5-та 3000 оборота 120км/ч Скоростната кутия незнам каква е.Как мога да разбера каква е? Мерси!

Днес ново 20-се... Качвам се в колата,пускам 4-та степен и ХОП...Няма парно.Релето цъка,въртях копчето,въртях,въртях..но без промяна.Отворих капачето за филтъра и вътре няма капчица вода.Тъй като мн валеше и беше студено,а и бързах за работа,нямах време да се ровя.Остана и моторчето да е изгоряло и всичко ми идва супер и точно навреме. :( Къде се намира това моторче? Под филтъра има някакъв друг капак.Там ли е?

Е то на кадет е 3 степенно доколкото знам.Това не оказва ли влияние?

Май се оказва,че проблема е от реостата.4-та степен е директна и затова работи.Останалите минават през реостата...извода е,че си е заминал. Имате ли идей каква е цената на НОВ или да ме насочите към някоя морга в София,тъй като не съм много запознат къде ги има и т.н. Мерси!

Здравейте колеги, ето че отново започнаха проблемите с моята кола. Сутринта се качвам и всичко си беше ОК.Парното работеше,нямаше проблеми.Преди малко се прибирам от работа,качвам се в колата..Ха 1-ва степен,Ха 2-ра,Ха 3-та..няма парно.Откачих...Работи само 4-та степен.Опитах да развъртя копчето малко - няма промяна. Някой срещал ли се е с подобен проблем?Някъде четох,че това доста често се получава при Опелите. Мерси на всички!

От доста време ме мъчи едно гадно скърцане отзад.Зимата,когато беше студено и мокро почти го нямаше.Но ето,че дойде момента на сухото време и започнаха да се обаждат.И не само.Скърцат ужасно и започват да ме дразнят.Явно им дойде времето.Въпроса ми е някой сблъсквал ли се е с този проблем?Какво точно трябва да сменя,има ли нещо друго около него,което е хубаво да се смени.Цена на втулките,ремонт и общо взето всичко,което може да ми кажете по темата Някъде четох,че тези втулки се смазвали и спирали да скърцат.

ALDL e. Между другото незнам ако на по-горната схема на ODBII интерфейс се сложи един FT232 дали кабела ще работи с OP-COM? Някой пробвал ли е?

OBD II Конектора

Попаднах на една много интересна програмка.Качих я и ми направи доста силно впечатление.Това е нещо като AutoData,но по мое наблюдение е доста по-подробна и по-готина. Ето малко линкове,за да видите какво представлява: Ето и линкове към нея: Диск 1 Диск 2 Диск 3 Crack Ще се радвам ако пуснете коментар с отзиви,за да знам ако на булшинството не им хареса,да я трия и да кача друго на нейно място.Доста е голяма - 1.7G и заема доста място,а както знаете в дата.бг е ограничено. В момента свалям версия 8.1 2008. Ако програмата ви хареса,ще изтрия старата версия и на нейно място ще кача новата. За да кракнете програмата трябва да копирате CRP32DLL.dll в инсталационната папка на програмата.НО ВНИМАВАЙТЕ, защото антивирусните го засичат като вирус.За тази цел трябва да добавите файла в "Изключения/Exceptions" в настройките на антивирусната, за да не ви го трие.

12 420 + 116 = 12 536!! WOОW :doh: Добре,че не се налага да внасяме колите от чужбина,че кой ще плати акциза незнам.

Аз лично не съм ти се карал. Стана ми интересно и реших да се поразровя и да видя къде е истината :icon_smile:

От няколко дни карам така и не съм имал проблем.Нооо... Подробности тук

Кратко упътване за това,как се сменя батерията на ключа на Вектра Б или други модели със същия ключ. Внимание!!! Цялата процедура трябва да се изпълни за не повече от 3 минути.В противен случай ще се наложи препрограмиране на ключа! 1.Прокарайте тънка отвертка в малкия отвор на ключа, след което бавно издърпвате задната част. 2.Отново с малка отвертка по ръба на ключа. Предполагам повечето знаете,че горната част на батерията е +, а долната -. Сменявате батерията и затваряте всичко обратно. В ръководството на Haynes се препоръчва тази смяна да става на всеки 60 000 км

Има един малко грубичък метод,но мисля,че ще помогне.Щом в нито едно положение не слизат до долу,остави ги там където спират и след това механично ги свали до долу. Трябва да стане. P.S. Като се замисля малко този метод може да ти помогне само ако чистачките в най-горно положение излизат извън прозореца,иначе ако ги свалиш механично ще чистят само до половината и пак ще се връщат надолу.

Смених филтъра и за момента нямам грижа.Дано не дочакам момента,в който ще се намокри :icon_biggrin: