Jump to content
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble
Strawberry Orange Banana Lime Leaf Slate Sky Blueberry Grape Watermelon Chocolate Marble

pu3Xopuse

Потребители
  • Мнения

    62
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от pu3Xopuse

  1. Въпрос за свещи

    Колеги, кажете ми какви свещи да си купя на корсичката. И към марката да добавите някаква ориентировъчна цена ако може. Става въпрос за Корса Х12СЗ 97г. Колата се кара на бензин (ако има значение). Благодаря. Поздрави.
  2. Здравейте колеги, днес сутринта когато запалих колата и се замисли малко и не си вдигна оборотите веднага, стоеше на 200-300 оборота за 1-2 секунди. Първоначално си казах случва се. Покарах 1-2 километра и спрях след около 2:30-3 часа отивам пак паля колата и седи на първата чертичка на обортомера около 10-15 секунди (сериозно време) и даже по едно време ми светна чек лампата. Попринцип до сега такива проблеми съм нямал, освен че напоследък си мени малко оборотите (трябва да погледна стъпковото моторче да го зачистя), но сега става въпрос за много ниски обороти. И като цяло ми се струва че колата работи на малко по ниски обороти 850-900, а преди си заспиваше на 900 оборота. Почетох тука малко форума проблемите на колегите за да видя каде може да е проблема, и прочетох че на повечето с такъв проблем до 3000 оборота колата не им върви като хората, а аз това не съм го забелязал. Утре като се кача да карам ще видя. От каде може да е проблема? Колата е Опел Корса Х12СЗ 1997г. Поздрави !
  3. Маслен филтър

    Незнам за какви други модели става. Ако на някой му трябва или на ЛС или на тел. 0882823881 - Милен Поздрави.
  4. Джанти за корса Б

    Абе момчета, аз съм с ЕТ38 7Ж и ми опират, но съм много свален отзаде.... В смисъл незнам с какво окачване е човека който пуска темата, но при положение че гумата влезе под калника започва да опира.. затова ЕТ-то трябва да е над 38... или Ж да е по малко от 7. Или гумите да са по-малки от 195/50. Абе човека да си смята кое ще му е по малко, но казвам че аз съм с Ет38 7Ж и гуми 195/50/15 и ми опират със съвсем малко, НО опират. ПС: Забравих да доуточня, че ми опират в подкалниците (понеже съм по свален), не във веждите :D :D :D
  5. Среща

    Абе вечерта все още става хладно, раничко е за бриколажа. Въпреки, че и на мене ми се ще да се качим на бриколажа.
  6. МЕГА СРЕЩА 06.02.2011

    Незнаем, още не е дошла :D
  7. Угасна и не иска да запали

    Аз неска запалих мойта и запали без проблем. В смисъл на първата детонацийка. Но незнам до кога ще пали. Моя мотор като отворя капачката за маслото духа, като махна щеката пак духа даже и плюе малко масло :D Знам, че е зле, но и без това мисля да го сменям. Затова не го правя. Но проблема с паленето за сега се оправи. Не съм си махал свещите да ги видя в какво състояние са, но сигурно и те няма да са цвете за мерисане :D
  8. Угасна и не иска да запали

    Здрасти, абсолютно същия проблем се случи и при мене и не съм го разгадал. Ето моята история. Прибирам се в неделя от опел срещичка към 23 часа всичко точно без никакви проблеми. Понеделник сутринта ставам за работа отивам и не иска да запали. Прави точно това което казваш ти.. върти стартера и леки детонации, аха да запали ама не. Оставих я и тръгнах на работа. През обедната почивка отидох до колата мъчих я поне 10 минути (буквално) на стартер, много се бях ядосал, и без да спра около 10 минути на стартер (добре че акомулатора ми е нов :D ) давах и газ какво ли не правих.. меришеше на бензин и най-нракя запали, но на 3 цилиндъра. Покарах я 2-3 километра и я спрях. След около 4 часа запали (пак с малко мъчене, но малко) паркирах я до нас и така 3 дена не я бях пипал. Пробвах да запаля и пак не искаше. Мъчих я пак... запали и пак на 3 цилиндъра изфорсирах я и се оправи. Покарах я половин час хем да се позареди малко акомулатора хем да я поразтъпча малко. Тогава забелязах че нямах никакви токове. Тоест плафона ми не светефеше, сд-то ми не светеше, дисплейчето светеше но като натисна клаксон изгасваше (и не свирише клаксона),и аварийните не работиха (иначе мигачи си имах), също така когато давам газ температурата на двигателя стрелката отиваше до най-крайно положение (тоест след 110), а когато карам по енерция спадаше, до реалното.. Спрях я пак без да я карам 1 седмица, и една вечер слязох да я запаля да я покарам, но пак не запали. Мъчих я около 15 минути и умря акумулатора. След като умря акомулатора реших да проверя бушоните. Първия бушон беше изгорял (20А) смених го и тоците се оправиха, и колата запали като по чудо (хем акомулатора беше тотално умрял, едвам въртеше) покарах я около 30 минути, такива сопи й играх да се зареди акомулатора, и я паркирах и от тогава (вече 1 седмица) не съм влизал в нея да видя дали ще запали. Мисълта ми е че като смених бушона и запали от раз, но незнам дали се е оправило, понеже не съм слизал да пробвам дали ще запали. Знам че е дълго, но на който му се чете и се е сблъсквал с този проблем, нека каже как да се оправи. Поздрави )) И дано да съм помогнал на автора на темата, въпреки, че не съм намерил решение на проблема. Трябва да сляза утре да видя дали ще запали или проблема си седи.
  9. corsa gsi vs astra gsi

    Щом като си пускал темата колата е била сток, ти се извинявам. Все пак, ако ц20не е с части от 1.8е (глава вал всмукател дросел..) и един изпускател на ХЕ, си мисля че ти с корсата ще останеш отзаде. Но това е само мое мнение и не ангажирам никого. Поздрави
  10. corsa gsi vs astra gsi

    Колега, евала за корсичката ти върви, но когато пускаш тема за сравнение на една кола с друго доуточнявай, че корсата ти не е сток. Иначе става много дразнещо.. ами ако ц20не-то е правено знаеш ли, че корсата наистина ще трябва да я нарежеш на "железце" както ти каза... Извинявай, че така малко остро пиша, но се издразних, че си написал темата, а пък не си казал, че имаш доработки. И с това изказване за кълцането на корсата ми бръкна в г*за. Поздрави и евала за корсичката. Добра е ... а като видях, че би саксото и ми сгря душичката. Лека от мене !
  11. 16.01.2010

    АХАХАХАХХАА. И аз ще бъда там.. както всеки път
  12. Неделя вечер...

    Хаха иска му се . ПП: До каде стигнахме.. алфисти да ни пускат темите . Шегувам се разбира се
  13. Среща-Практикерче?

    Днес като се връщах от Шкорпиловци видях опел маняците. Бяха в колона около 5-6 коли и водеше Калибрата на Яската, другите не ги видях всичко стана много бързо. Красива работа! Иначе аз ще мина на срещичката да полафим малко
  14. Незнаех каде да изкажа изумлението си.. От оня ден вечерта (лукойла) вече си имам идол :D. Този Стельо с черната астра какви мечове им игра на всички ГОЛФАРИ и даже зачука и аудитата. Много добър лукойл стана ! Евала му правя и на него и на астрата му, а даже не го бях виждал на опел сбирките.
  15. И аз си прекарах много добре момчета. Посмяхме се, хапнахме, пийнахме (лимонадка) всичко беше ток. Само наистина някой много бързаха по магистралата, а други (аз :">) неможеха да ги настигнат :D:D:D.
  16. Не пали, но има ток

    Имах същия проблем. И на мене ми казаха четки на стартера, отидох смених ги и същата работа. ЦЪК. Накрая се оказа, че кабела (+) на акомулатора дава нещо на късо. Изрязах го с 5 санта завих го и от догава да чукна на дърво съм нямал проблем. Само дето дадох 70 лева за ремонт на стартер, но майната му. Такаче преди да закараш стартера на ремонт провери +-са на акумулатора
  17. То било написано, ама няма кой да чете. В неделя 12 без 10 съм на пикадили паркинга! Дано се съберем повече хора. И по магистралата да карате бавно ей... че и без туй мойта на 130 се мъчи :icon_redface: А всъщност по кой път ще минаваме ?
  18. Момчета и аз искам да се включа, но каде ще се събираме ? Предполагам, че ще се съберем някаде и тръгваме всички за натам ?
  19. Отново срещичка

    Keke на 30 секунди път от вкъщи, даже мога да дойда без да си паля колата. АХАХ ние с Ванко сме лесни :>
  20. C20NE в Corsa с F13!!! Kak?

    Прав си колега, мойте с акато от втората снимка (с 2 болта), но тука нещо някаде има уловка. Не мисля че окачването на Корса 1.6 и на корса 1.2 е различно ? Аз тези амортисьори съм ги взел от тигра даже ! Има нещо гнило, не би трябвало ако слагам голям мотор да сменям и амортисьорите. А пък и от снимката виж как часта за захвата е някак си "отделно" може би е предвидено да се маха някак си... или говоря глупости... но ми се спи. Айде лека и все пак не мисля че ще трябва да сменям амортисьорите ! ПП: Колега видях в друга тема, че търсиш машинки за Ел.фар. аз имам 1 машинка ако 1 ти стига драсни ЛС
  21. C20NE в Corsa с F13!!! Kak?

    Колега, какво искаш да кажеш с това, че няма да сменяш окачването ? Аз на моята корса и сложих спортно окачване и съм намислил живот и здраве като посъбера парички да и сложа и двулитров мотор (било то НЕ или ХЕ) и какво искаш да кажеш че пак ще трябва да сменям окачването ли ? И защо ?
  22. Трябва да светне. Когато дадеш на контакт светва и при запалването изгасва. Предполагам че самата крушка ти е изгоряла, затова не ти светва.
  23. Ето една хубава снимка и на корсичката )
  24. Неделя, пак време за среща

    Мене, мене си пропуснал :(( има я само отзаде, а то отпреде й е чара хах шегувам се. Срещичката стана добра наистина, а лука :o още си представям Корсата Д ОПЦ Очите са ми на нея
  25. E приятел, след като не ти се занимава ние как да ти помогнем ? Да дойдем да го направим вместо тебе ? Може да е от касетофона, може да е от кабелите от много неща може да е. Вземаш от приятел някое ЦД за пробва пробваш и ако не работят изключваш касетофона и почваш кабелите и т.н. .. и проблема ще излезе. Поздрави
×