sa60

Здравейте колеги.Днес като карах астрата, забелязах че при ускорение, имам предвид при рязко подаване на гаста, и качване на километрите в час, от предната дясна страна, някаде при предното дясно колело се чува нещо като чукане, вибриране или стържене за малко и спира.Чува се горе долу като включва турбото.Чудя се от какво ли може да е това...Помагайте ако можете

Според мен причината е точно тази.Щом свисти въздух, в буталата се получава тъй наречената преобеднена смес.Необходимия баланс между гориво и кислород е нарушен, следователно с прости думи двигателя се задушава.Това е моето мнение Успех

Mерси мн.Чудих се и чудих се и хич не ми мина през акъла че може да е за реотаните

Здравейте.Търсих подобна тема но не намерих за това реших да напиша нова с едно кратко запитване.Въпроса ми е следния-Копчето за степените на парното може да се издърпа към мен, а не знам за какво служи това.Едно допълнение колата ми е без климатик ако това има значение. Мерси предварително. Пс ако вече има такава тема но не съм я намерил, моля темата ми да бъде истрита.

Нека прибавим и 68-те кончета на моята Аструна и стават - 23 812+62... :confused: = 23 874 :flag_opel:

Колега за визкозитета на маслото което използваш винаги има значение двигателя.Значи това което знам аз е че, на дизелов двигател за предпочитане е да се слага по гъсто масло.На бензинов не толкова.Също така има значение на колко хил. км е двигателя ти-ако е нов синтетично масло ако е г-д стар полусинтетично ако е мн стар може и минерално.Има значение в какви температурни условия караш колата, тъй че преди да сложиш масло с различен вискозитет трябва да се поинтересуваш от тези подробности.Иначе за прочистването мисля че няма смисъл.Просто като доливаш масло трябва да се излее старото ако новото е с друг вискозитет или на друга марка.Иначе по учебник няма значение. Но както казах съвета ми е да проучиш подробностите и просто да излееш старото масло.

Моя ник неим идва от името ми - Александър на кратко Сашо та от там sa60 .Не помня как точно ми доиде на ум и не е кой знае колко инетесен но с него се пиша навсякъде и на мен ми харесва :19a:

Здравейте, имаме ли колеги от смолянска област? :flag_opel:

абе вие модераторчетата и администраторите на .com насякаде ли сте бе?Вчерашното наказание го отнесох защото спорих с господата модератори...Че нямам ли право да си изразявам мнението бе?Вашата диктатура никаде я няма.Но нека не пренасяме спора тук, отиваи да се праиш на шев на твойте юзери, тук наказание не мога да получа от теб. Със здраве

Здравйте любители на Опел.Аз съм един от дезертиралите от .com поради причината че там вече прилича на "диктатура" както каза колегата по нагоре и това страшно много ме натоварваше.Аз се надявам единствено тук да не е същото положение (защото съм нов тук).Там самочувствието на модераторите и администраторите е стигнало до небето и почти не се дава възможност на потребителите да пишат.Само давам пример-имаше две теми за масло.Писах в едната конкретен въпрос, и както следва въпроса ми беше истрит от един небезизвестен модератор, със твърдението че вече има друга такава тема за маслото( все едно аз съм пуснал другата тема).Писах в другата тема, там пък администратор закри темата и ми написа че има друга такава тема (отново) и за наказание получих 10% предупреждение...Същински хаос и диктатура.Ако бях в .com от няколко години, ако модераторите и администраторите ме познаваха, това нямаше да се случи.Но там отношението към потребителите е все едно са ботове.Само за това се надявам да не е същото и тук. Поздрави и дано заедно направим този клуб по добър. Пс-Това е моята идея за развитие в една конкретна насока (и ако вече е така да се запази тази атмосфера и добрия тон) и сметнах че няма смисал да се отваря нова тема за това, защото това също късае развитието на форума.